逆市飘红，第八代索纳塔销量从容过万

    　　4月以来的车市可谓“冰火两重天”，随着酷夏的逼近，汽车市场却提前步入寒冬。乘联会最新数据显示，自4月汽车产、销量同比出现自2009年以来的第一次负增长，5月份的汽车销量继续走弱，全国汽车销量为119.47万辆，环比下降13.95%，其中乘用车销量88.58万辆，环比下降10.85%。难怪有业内人士惊呼，“拐点”要来了！

　　一位证券机构汽车业分析师认为，目前销量明显下降，是政策与市场、国际与国内多方面因素综合作用的结果，一方面，目前购置税优惠政策、汽车下乡和以旧换新政策的退出，“政策市”已经风光不再；另一方面，油价和停车费大幅上涨、北京等一线城市的限购政策，也对汽车销售以及消费意愿产生了抑制；此外，日本地震影响目前逐渐显现，近期日系合资厂陆续宣布减产，导致供应不足，这一点在短期内也较难回复。

　　专家认为，从历年月度汽车销售量统计分析可以看出，二季度是一年之中比较重要的月份。然而今年的二季度却没有给市场带来惊喜，甚至还使得人们“希望破灭”，预计未来的几个月，车市的整体形势令人担忧。

　　虽然整体市场环境严峻，但是市场依然有部分车型的表现可圈可点。北京现代第八代索纳塔逆市飘红，继4月上市三周狂销6002辆之后，5月再度延续畅销趋势，销量增加至6317辆，仅用不到两个月的时间，累计销量从容过万，达到了12319辆。

　　在汽车市场持续下滑的大背景下，能够取得这样的成绩实属不易。这一表现即使与雅阁、凯美瑞、君威这些畅销车型上市之初的成绩相比也毫不逊色。现在的第八代索纳塔可谓如日中天，成为北京现代、经销商、媒体中炙手可热的宠儿，被大家一致看好。

　　北京现代常务副总经理李峰表示，北京现代对第八代索纳塔充满信心：“强大的产品力是我们信心的来源。第八代索纳塔的产品优势在同级车型中是显而易见的，无论是独具特色的‘流体雕塑’外观，还是远超竞争对手的澎湃动力，乃至大量首次在当前级别车型上应用的智能科技配置，大家都有目共睹。第八代索纳塔是一款好车，假以时日，它将被更多消费者所认识、喜爱和接受。”

　　同时，北京现代的经销商们也非常看好这款车。不少经销商告诉记者，除了产品优势之外，第八代索纳塔的服务优势也起到了相当大的促销作用。北京现代为第八代索纳塔车主推出了“尊享5S计划”，通过优先维修保养、免费道路救援等服务，为车主打造尊贵感受。

　　6月8日，北京现代再次大手笔加码，为第八代索纳塔提供“5年10万公里整车保修”，被业界称为史上最给力保修政策，再次将竞争车型的”3年6万公里“、”2年6万公里“远远甩在了后面。经销商表示，新政出台后，店里再次掀起一轮看车、订车的高潮。

　　连续两个月销量突破6000辆，不仅意味着第八代索纳塔已经成功跻身主流中高级轿车之列，更标志着北京现代在20万左右的B级市场取得了全面突破，品牌形象和产品力获得了消费者的认可。

　　北京现代常务副总经理李峰表示，让他最感到欣慰的不是销量的节节攀升，而是北京现代的品牌终于逐步得到了中高级轿车用户的认可——从ix35跻身SUV销量前三甲，到第八代索纳塔的“开门红“和持续热销，北京现代用两款”重量级“的新车向世人证明：北京现代不仅能在10万元级别的A级车市场称雄，同样可以在20万级别的B级车市场和SUV市场取得成功。

　　不仅在中国市场表现出众，第八代索纳塔在美国的销量也一再攀升。据《华尔街日报》报道，新索纳塔在美国5月销量达到了创纪录的22754辆，首次全面超越雅阁（17018辆）和凯美瑞（18830辆），成为最受北美消费者欢迎的中高级轿车之一。

　　在中国和美国两个全球最大的汽车市场同时热销，不能不让人对这款车超强的实力刮目相看。难怪在上市之初就有专家断言：第八代索纳塔注定是一款“改变格局之车”。