哪吒魔小童交付，一款电动童车透露出的信息量真不少

分享 如果第一款周边产品面向的是儿童，那么面向家庭的中大型SUV或者女性车也不远了，用户的运营也开始做了，品牌的调性也在慢慢的形成，在结合过万的月销量，哪吒这一盘棋活了。 12月22日，哪吒汽车给小朋友们提前准备好了圣诞礼物。

  哪吒汽车正式向首批用户交付了萌娃第一台电动车——哪吒魔小童。  
虽说是童车玩具，但哪吒用了很多车规级别的理念。   首先哪吒魔小童采用无毒绿色环保材质，在选材、设计、电器方面均符合婴幼儿玩具标准，获得国家级3C认证。   在安全性层面采用的是铅酸电池，充放电不会发生起火的意外；车轮采用柔软安全的发泡软轮，即使直接碾过脚背也不会造成伤害，实现安全、缓震二合一。  
哪吒魔小童最高车速5km/h，相当于成年人快走的速度，家长可以轻松步行跟随；哪吒魔小童还支持遥控控制，且遥控指令优先自驾，如果遇到危险家长可随时介入。   而在细节层面，已经超出对一台玩具的要求，比如哪吒魔小童采用双电机后驱，四轮独立避震器，萌娃可轻松驾驭各种路况；整车采用车规级三层水性油漆工艺，且漆膜强度符合车规要求，座椅及方向盘的包裹材质均用“超车规”的皮革，再搭配五点安全带，可以确保萌娃乘坐既安全又舒服。  
这样一款小玩具充电一次可续航8公里，畅玩2小时不在话下，同时也是小区内收取快递的代步利器。   目前，哪吒魔小童官方售价2999元，用户可以登陆哪吒汽车APP进行购买。   但这样一款玩具，从更深层次的意义上来讲，是哪吒也在做用户运营和服务提升的一种体现，根据发布会后的采访，目前哪吒没有对这一产品定下销售目标，但透露目前的反响很好。  
而自6月22日哪吒汽车成立哪铁宇宙社区以来，数以万计的哪铁深度参与。   据哪吒官方的调研，在这些分享中，哪铁们不再满足于汽车产品，而是更加迫切期待通过更多有态度、有品质、有设计、有调性的跨界衍生品，来丰富自己的个性化生活。  
可以说周边产品的调性和品质，就是对于一个品牌格调建立的一个基础，同时也是拓展生活方式的一种延伸，车不是生活的全部，选择电动车就是一种新的生活方式，这样的生活方式涵盖了吃穿住行，是一种情感的表达。  
据了解，目前的车主在APP中，每一个车主都会有一个顾问群，在车主遇到任何困难时，都会给予快速的回复，无论这个问题和车有没有关系。   也就是说，力争最高售价不超过25万的哪吒，在服务上也向蔚来等品牌学习。   当智驾君问起这么低的售价怎么做服务时，哪吒给出了这样的答复：我们的产品质量过关，服务成本就会降低，此外哪吒汽车还认为蔚来的服务有些过剩，将把服务本身聚焦于车本身。  
值得一提的是，哪吒汽车将成立全球首个儿童车主俱乐部，为萌娃家庭们提供一个有温度、有感情交互的交流平台。    除此之外，哪吒魔小童还透露出了哪吒未来设计和产品的规划。  
根据魔小童的外观我们可以看出，设计上运用了哪吒 S，虽然官方在采访中否认了会采用品牌家族化的设计，但车型覆盖人群的相近程度高的车型，会采用一样的设计语言，也就是说哪吒全系不止这一款前脸，但有两到三款正在研发的车型会采用这样的设计。   而具体到车型上，很显然哪吒即将面对的是家庭用户，要做的是亲子营销，因此中大型的SUV和女性优化的车型也就必不可少了。  
12月哪吒是新势力中第一个公布数据的新势力品牌，它在11月共交付新车10013辆，创下新高的同时也成为第四家销量破万的造车新势力，坐稳了第一梯队的位置。   具体来看，哪吒V系列的销量达到7027辆，贡献了超70%的销量，它的定位为7万级智能科技舱，在智能、安全等方面有着突出表现。此外，哪吒U Pro和哪吒N01也贡献了一定的销量，旗下车型称得上是全面开花。   但如今的哪吒要做向上的破局，要做25万以下的科技普惠，除了产品和品牌的更进一步，用户运营也成为了哪吒正在发力的事情。