广州车展实拍小鹏G3 即将上市值得期待吗?

2021-10-292

【EV视界广州车展现场实拍】小鹏G3的1.0版本于2017年10月率先造车新势力实现小批量下线,目前已经交付内部员工数百台,月行驶里程超过50万公里。依据自主建立的电动汽车试验开发体系,小鹏汽车先后进行多轮驾驶性联合调试,包括两轮高温、高寒、高原的三高测试和反季节测试,以及多轮整车续航标定等测试,在开发过程中陆续投入各类试验认证工作的测试车辆近千台,累计实验里程超1,000万公里,累计试验时长约10万小时,为小鹏G3大规模进入市场做了充分验证和准备。而在11月16日,小鹏汽车携小鹏G3首次亮相广州国际车展,并且将于12月12日正式上市。下面,就让我们一起来看一下这款被称为高智能纯电SUV的车型。

广州车展实拍小鹏G3 即将上市值得期待吗?

众所周知,每个车型都有自身的特点,小鹏G3显然也不例外。归纳起来,其总共有四大特点值得关注:补贴前售价区间20-28万元;兼顾美学与用户体验;360度车顶相机;提供两种续航里程。看到这,可能有消费者会产生疑问,小鹏汽车真的有这么多亮点吗?接下来,就让我们进行具体分析。

广州车展实拍小鹏G3 即将上市值得期待吗?

极具优势的售价区间

对于很多消费者来说,在选车购车时,都有自己的预算,因此他们首先要看的就是车辆的价格。根据此前消息,小鹏G3将推出悦享版、智享版、尊享版三款车型,补贴前的售价区间为20-28万元,如果考虑到新能源汽车在我国享有国补+地补的双重补贴,所以这样的价格似乎对于很多消费者来说都可以接受。并且根据此前官方公布的配置表可以看出,即使是最低配版的悦享版车型,在配置方面也足矣满足大部分消费者的用车需求。当然,价格只是广大用户在购车时首要考虑的条件,而一旦确定价格区间后,似乎就要考虑车辆在其他方面的表现,而颜值又是消费者对于一款车的最初印象,因此外感造型如何,似乎在一定程度上决定了消费者的购买欲望。

“颜值即正义”的小鹏G3

实话说,当我第一眼看到小鹏G3的时候就被其出色的颜值所吸引,与传统汽车一直围绕“形体美学”不同,拥有互联网背景的小鹏汽车在智能时代的大背景下,采用了精确耦合软硬件逻辑,兼顾美学和用户体验的“智能时代专属设计”。用小鹏汽车造型设计中心总监赵里的话说,“功能汽车向智能汽车进化不仅改变了人机交互的方式,智能汽车的造型设计也要拥抱创新,颜值的话语权在用户的手中,我们希望与新生代用户的审美共鸣,大胆地尝试智能汽车的新设计,打造一款“不一样”的科技产品。”而由此我们也就看到了像小鹏G3这种似乎有些“不一样”的车型出现在了我们面前。

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此前,有一位消费者和我说,他在选车时首先看的就是外观,因为在他看来,漂亮的外观造型不仅自己看上去会 “赏心悦目”,而且也会让他在别人面前很有“面子”,而那种“丑出天际”的汽车,无论性能有多好,他也是绝对不会考虑的。听完这席话,我顿时恍然大悟,原来在真实消费者眼中,外观设计如此重要。而小鹏G3通过删繁就简的线条、源自科幻艺术中光剑元素的前大灯组、双色轮圈+红色制动卡钳+较低扁平比的轮胎以及能够折射出特定的光学效果,营造出高科技视觉感受的尾灯组,打造出了一款拥有出色外观设计的车型。另外,作为小鹏G3最大的特点之一,360度车顶相机可以帮助用户拍下沿途的风景。不过比较遗憾的是,根据此前的配置信息,其只有顶配车型才配有这项功能。

当然,除了外观之外,车辆内部也同样是消费者选车的考虑因素之一,因此下面再让我们进入到小鹏G3的车内一探究竟。

“太空座舱”式高智能电动SUV

很多消费者都会认为,当他们购车之后,外观就成为了他人欣赏之物,而车辆内部才是与自己最相关的一部分。那么,小鹏G3的内部究竟是什么样的呢?

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小鹏汽车董事长何小鹏曾说过:“电动汽车或者新能源汽车绝不是下一个汽车时代,智能才是下一个汽车时代的分水岭”,而小鹏G3正式这句话最好的证明。而且除了我们上述提及的这些部分之外,在配置方面我们也看到小鹏G3诚意。其中高配车型都搭载了比较完善的ADAS高级驾驶辅助功能和自动驾驶辅助功能,包括全新升级的智能交互系统、智能语音助手小P、带远程启动和手势控制功能的360°车顶相机等。另外,G3全系车型都可以OTA在线升级,更加注重智能体验。

智能或许真的是下一个汽车时代的分水岭,但是有一件事情永远也不会改变,那就是汽车存在的最终意义依然是一款帮助人们出行的交通工具。因此,最后再燃我们看一下小鹏G3在这方面的表现如何。

两种续航,表现中规中矩

目前,很多纯电动汽车的潜在消费者都对续航里程存有一定的担心,其实这也可以理解,毕竟如果没有足够的续航里程,很难保证他们的日常使用。而从此前的消息来看,小鹏G3或将提供两个续航里程版本的车型。

广州车展实拍小鹏G3 即将上市值得期待吗?

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总体来说,小鹏G3的这个续航里程在同级别车型中并不算太过优秀,但是应付一般的出行还是绰绰有余的。当然,相信很多消费者还是希望自己的爱车能够拥有更长的续航里程。

编辑点评:PPT造车”的梗流传了多年年,也闹出了不少笑话,毕竟汽车不是人人都可以造的。但是,即将上市的小鹏汽车已经成功实现了完美蜕变。这款车不论是在造型设计,还是智能化装备都可以说是取得了空前的领先,而且中规中矩的续航里程也能够满足部分消费者的需求,对于小鹏G3来说,“PPT”造车已经成了过去时。而对于小鹏G3的消费者来说,相信他们已经对这款车有了充分的了解。而是否会购买这款车,只需要12月12日宣布售价的那一刻。

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