纯电续航60km 奔驰A级首款插电混动车型谍照

近日，海外梅赛德斯-奔驰官方放出了一组A 250 e的路试谍照。据悉该车动力方面，将搭载与A 180、A 200相同的1.3L涡轮增压发动机，匹配一块容量为15kWh的电池组，纯电模式下可行驶60km。新车最快有望在今年9月法兰克福车展上发布。

沿用现款A级车型外观内饰

根据谍照显示，奔驰A250 e将采用现款A级的外观设计语言，星阵式前进气格栅及硕大的星辉Logo，再加上极具攻击性的L型日间行车灯，使得整个车头看上去霸气十足。

内饰方面，依旧采用现款A级车型设计风格，标志性的10.25英寸双液晶大屏，已成为奔驰车型必不可少的配置之一。而奔驰A250e或将对应其新能源车身份，在外观及内饰上加入一些专属标识。

新车搭载了插电混动系统

动力方面，该车将搭载最大功率为120kW、最大扭矩为250Nm的1.3L涡轮增压发动机，或将匹配一台8AT变速箱。而车辆搭载的电机最大功率为75.3kW、最大扭矩为300Nm，纯电模式最高时速140km/h。

此外，奔驰A 250 e将搭载由LG提供容量为15kWh的锂电池组，在纯电模式下可行驶60km，支持22kW DC直流充电，不过充电时间官方并未公布。因电池组布局的影响，油箱容积或将从45L缩减至35L，不过作为一辆插电混动车型，油箱的减小对总体的续航里程的影响不大。而有关该车的更多信息，预计要等到9月法兰克福车展发布时才会得知，我们将持续保持关注。

总结

在排放法规日益严格的情况下，奔驰加快新能源车型的研发，扩大新能源车型车系布局。除了全新的奔驰A 250 e搭载插电混动系统外，预测未来这套系统还会应用在奔驰B 250 e、CLA 250 e、GLB 250 e等车型上。