涡旋压缩机的性能

涡旋压缩机是一种新型的容积式压缩机，它具有效率高，振动小，噪声低，结构简单，可靠性好等特点，是小排量压缩机的理想机型。近年来在涡旋压缩机的研究方面，科研人员作了大量的工作，也取得了一定的成果，但是其泄漏问题仍然是阻碍涡旋压缩机发展的主要障碍。本文论述了近几年国内外有关涡旋压缩机在泄漏方面所取得的研究成果，并对其今后的研究方向提出设想。

要建立泄漏模型，必须知道通过泄漏通道的工质的流态。目前大部分的涡旋压缩机都是采用喷油润滑的方式，由于通过泄漏通道的工质是油气混合物，其两相流态非常复杂，它取决于涡旋腔之间的泄漏通道间隙、油液的粘度、泄漏通道两侧之间的压力差、压缩机的转速以及涡旋腔的形状等诸多因素。所以目前的各种确定流态的方法都做了不同程度的简化。就制冷涡旋压缩机而言，喷油量相对于涡旋空气压缩机要小的多，所以早期研究都将润滑油的泄漏忽略，简化成只有纯气体泄漏。但是制冷剂气体和润滑油的互溶性非常好，不考虑两者的混合显然不符合实际情况。所以近些年来大多数文献都将油和气体混合，把它当作一种均相流动。