导轨的油膜被挤破后柱塞和导轨直接接触

HFA型精冲压力机要求配套的精冲模必须采用闭锁销来弥补设备抗偏载能力的不足。和HSR型精冲机比较，Y26型精冲机充分吸收了HSR型压机滑块导轨和液压缸合二为一的优点，导轨结构长，是8面导轨的数倍，有利于抗偏载。但是导轨结构的设计思想确截然不同，前者导轨采用耐磨材料，允许受偏载时，导轨的油膜被挤破后柱塞和导轨直接接触，设计的基本点建立在材料的耐磨上，依靠耐磨材料保持设备的精度。而后者用台阶式内阻尼静压导轨，通过内阻尼使导轨建立静压，受偏载柱塞偏离中心后，会产生一个压力差，使柱塞回到原来的位置，相当于柱塞和导轨内的油膜有很高的强度。

在压机额定的颠覆力矩范围内，导轨始终保持油膜润滑。后者设计的基本点建立在油膜强度上，使柱塞和导轨面始终被油膜隔离而不接触。从理论上说这种导轨属于永不磨损型。导轨的精度、刚性和寿命都比前者高，也比HFA型压机高。

HSR型精冲机使用的精冲模一律采用滑动导柱、导套，以提高精冲过程抗偏载的能力。与外阻尼静压导轨比较，普通的静压导轨都需要在导轨四周成双对称地设置阻尼元件，运行中产生阻尼而获得静压，阻尼元件易堵塞而出现故障，它需要过滤精度极高的专用液压系统，在精冲机上采用，必须将导轨油和液压油隔开，其结构复杂，不易实现。