4月27日，广汽新能源埃安家族第三款产品——埃安V迎来全球首发。新车同样基于GEP2.0纯电平台打造而成，NEDC综合续航里程最高达到600公里，补贴后预售价格为17万元起。值得一提的是，埃安V不仅是广汽新能源定义的全球首款5G车，而且还具备L3级自动驾驶能力。
据悉，埃安V配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统，且搭载了华为新一代5G车载模组MH5000，拥有高速率、低延时、广连接三大优势，能够连接百万终端。车云菌了解，上一个提到5G落地的车型还是华人运通的高合HiPhi 1，其对于5G的诠释更加全面，在埃安V上车云菌并没有看到这方面过多的延展。
关于L3级自动驾驶，广汽新能源也不是第一次提到了。在埃安 LX上，这家企业就已经声称其是全球首款量产L3车型。到了埃安V上，广汽新能源进一步拓宽定义，将新车定义为“全球第二款装备高精地图全路段全速域L3自动驾驶技术车型”，并声称“在法规允许的情况下，支持驾驶员长时间脱手”。车云菌认为，还需等到新车真正量产时再进行判断。
需要说明的是，埃安V还带来了智能遥控泊车功能。与比亚迪类似，埃安V支持6米范围内遥控泊车，包括泊入、泊出功能。与此同时，其支持坡道、斜列及智能循迹泊车等全场景智能泊车，能够为用户提供非常便利的泊车体验。
得益于GEP2.0纯电平台，埃安V在同级别车型中脱颖而出。具体来说，埃安V轴距达到同级别最长的2830mm，实现了61.7%的同级最大轴长比。而且埃安S上“鲸空间”的座舱设计理念也延续到埃安V上，使其拥有同级最优实用储物空间设计，最大化的呈现出了座舱内空间的舒适性。
另外，埃安V还有四个全球首创。第一，全球首创埃安健康座舱。第二，全球首创中药香氛座舱。第三，全球首创远程一键医疗级滤杀。第四，全球首创太阳能新风净化系统。可以简单的理解为，坐在埃安V里不仅舒适，而且非常安全。
在车云菌看来，广汽新能源不断攀爬着科技的顶点，永远想做第一个吃螃蟹的人。从全球首个L3级车型，到对我们来说同样遥远的5G落地，广汽新能源非常想让用户了解到TA走在了智能电动车时代的最前沿。
车云菌已经数不清埃安V身上到底有多少个全球首创的科技，到底有多少个令其他车企望而却步的科技突破。但对于现如今的用户来说，坦白地讲，这些只是加分项，都不是让用户下决心购买的第一动力。
埃安V真正的优势还是在于600公里的超高续航和17万预售价格的超高性价比，至少从目前看来，埃安V确实是一个不错的选择。
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