【EV视界原创试驾】随着新车的上市，比亚迪 e 网系列旗下的第四款车型e3已经开始陆续进入市场之中。而对于这款新车型来说，虽然补贴后10.38-11.98万元的价位非常的诱人，但是其除了较高的颜值外，其真实的驾驶感受又是怎样的呢？废话少说，我们就直接进入正题，亲身体验比亚迪e3的实力。
我们先来简单了解一下比亚迪e网系列与王朝系列的差别。整体而言，比亚迪“e网”主营10万级新能源车型，基于全新的e平台打造，拥有安全可靠、低能耗高能效、超长续航以及快速充电等特点。因此相比于王朝系列EV车型注重技术引领与极致性能体验，e系列则更注重品质性价比，提供新智行体验。
我们这款试驾车型为2019款耀·豪华型，属于次顶配车型，综合补贴后售价11.38万元。购车政策方面，新车首付仅需20%，同时购车即可享受最高24期0息金融政策、2年免费云服务、免费赠送价值6000元的充电桩、6年或15万公里超长质保、电芯终身保修等多重福利。此外，12月31日前购车用户还将免费赠送价值4000元的sport＋运动套装。
外观方面，比亚迪e3基于“焕能水晶”设计元素，前脸采用了六边形大尺寸前格栅设计，内部则以点阵式进行装点，配合两侧棱角锋利的大灯组以及线条夸张的L型进气口，让该车充满运动气息。而车尾方面，比亚迪e3采用了贯穿式的LED尾灯，中间添加了“Bulid Your Dreams”的英文尾标，以彰显其电动车的独特身份。
内饰方面，比亚迪e3采用全黑内饰，其线条棱角分明，并采用了三辐式多功能方向盘，非常的时尚。此次试驾的次顶配车型采用了一块8英寸普通大屏，而顶配车型将继续配备10.1英寸8核悬浮Pad旋转大屏。
动力方面，比亚迪e3搭载了自主研发的永磁同步电机，最大功率可达70kW，跑车式超短前后悬、0.28Cd轿跑级风阻系数以及轻量化的车身设计，让新车0-50km/h加速仅需3.9秒，再搭配上由前奔驰S级底盘调校专家汉斯亲自操刀的底盘调校，保证了驾驶的舒适性。续航部分，长续航版本车型NEDC综合工况续航405km，短续航版本车型NEDC综合工况续航305km。
编者总结：作为一款比亚迪主打的新车型，比亚迪e3在成熟的平台基础上，拥有了足够的续航，并可以提供一定的运动属性，除此之外其在价格方面在同级别中的优势也非常的明显。因此，这款全新的e平台车型完全可以成为消费者青睐的选择，您不心动吗？
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