12月11日，造车新势力威马汽车提前在蔚来汽车发布会之前，发布了旗下首款纯电动SUV。不过威马的发布会透露的具体信息并不多，除了现场展示了威马品牌的LOGO，以及首款量产车的外形以外，其他关于车辆的关键参数，则还是与之前威马创始人沈晖早先接受采访时透露的细节相同。
20万以上的价格，最大600公里续航，低于0.3的风阻设计，车窗智能交互功能等。但这20万起的价格，并非600公里续航的价格，通过网上最新的相关视频可知，威马EX5的续航可能将分为250公里、350公里、450公里等多个版本供用户选择。
20万起，那20万+可能将是对应250公里续航了，吉利帝豪EV、比亚迪秦和比亚迪e5的400公里工况续航版本，最近都已经上工信部免购置税目录了，预计明年将会把主流电动车型的工况续航带入400公里时代，两者对比一下，明年北京车展才接受预定的威马EX5，“程价比”可能要被暴击了。
沈晖曾经在接受媒体采访时说，电动汽车吸引消费者的是智能而不是电动，那么在自动驾驶还没出现之前，威马的智能是否能够完成逆转，扭转“程价比”方面的劣势，EV世纪将持续关注。
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