亮点抢先看 丰田bZ4X 国产双车今晚开启预售

作为丰田bZ系列纯电动专属系列首款车型，丰田bZ4X 定位中型SUV，丰田bZ4X国产后分别由一汽丰田和广汽丰田进行国产化生产。国产版双车将于今晚相继正式开启预售：一汽丰田今晚6点半，广汽丰田今晚7点钟，可关注“第一电动汽车网”视频号，观看预售发布会。

目前，丰田bZ4X 国产双车已相继登上工信部目录，同时美规版、日规版以及欧规版的售价及相关配置也已公布。

一汽丰田bZ4X登上3月工信部申报目录，广汽丰田bZ4X也于4月登上工信部目录，两款车车身尺寸相同，长、宽、高分别为4690mm、1860mm、1650mm，轴距为2850mm，定位为中型SUV。

从申报图来看，丰田bZ4X国产双车的外观基本一致，车头采用封闭式中网设计，类似垂头鲨造型，极具运动感和气势；两侧大尺寸的进气口将会降低新车的风阻系数。前大灯由多个透镜组成，上方的LED日间行车灯与前格栅的镀铬贯穿相连。

车尾部分，新车贯穿式的尾灯造型奇特，黑色的装饰件让尾灯造型得以继续延展。后车窗的大倾角在尾灯处形成转折，形成一个小鸭尾，小鸭尾配合底部硕大的扩散器，营造出很强的运动感。

车顶部分，新车采用双色车身，并配备太阳能车顶。一定条件下，每年可能会增加1800公里（1119英里）的续航里程。

新车采用了三幅式多功能方向盘和电子档把设计，精致的仪表盘搭配超大的悬浮式中控屏，也让车内充满了科技氛围。相较简约的空调出风口设计，档位区域密集的按键设计也为新车增添了几分机械感。

新车基于丰田和斯巴鲁联合研发的e-TNGA纯电架构打造，动力电池整合于底盘之中，具有低重心、重量前后平衡、高刚性等优势，并提供了出色的安全性、操控性和乘坐舒适性。同时采用与SUBARU共同开发的X-MODE功能，搭载了全新研发的“Grip Control智能多路况适应系统”。

目前，丰田bZ4X已公布美规版、日规版以及欧规版的售价及相关配置。我们简单做一下对比。

动力方面，丰田bZ4X共有两个版本，单电机版驱动电机峰值功率为150kW；双电机版驱动电机峰值功率为：前80kW/后80kW，即最大总功率为160kW，仅比单电机版多10kW。

续航方面

丰田官方宣称bZ4X电池具有出色的耐久性，可实现10年后仍可保持90%的电池容量。

官方信息显示，国产双车WLTC续航里程均约为500km。其中广汽丰田bZ4X将搭载与CATL宁德时代共同开发的电池包，三元锂电池组容量为71.4kWh，并在丰田专属生产线进行生产。

美规版丰田bZ4X，FWD版本使用松下电池提供的71.4kWh电池组，EPA续航里程可达252英里（约合406km）；而AWD版本使用宁德时代提供的72.8kWh电池组，EPA续航里程可达228英里（约合367km）。

欧规版丰田bZ4X，搭载了71.4kWh的电池组，FWD版本WLTP续航里程可达516km；AWD版本WLTP续航里程可达470km，电池供应商尚未透露。

日规版丰田bZ4X，搭载了71.4kWh的电池组，FWD版本WLTP续航里程可达500km；AWD版本WLTP续航里程可达460km，电池供应商同样尚未透露，大概率采用松下电池，但丰田与宁德时代也有相关合作。

美规版丰田bZ4X

据外媒消息报道，美版丰田bZ4X 有三款车型：

Limited FWD的售价为46700美元起（约合人民币30.86万元），

XLE AWD售价为44080美元起（约合人民币29.13万元），

Limited AWD售价为48780美元起（约合人民币32.24万元）。

欧规版丰田bZ4X英国公布售价为 41950-51550 英镑（约合人民币 35.9-44.12 万元）；

丰田bZ4X在日本本土售价600万日元起（约合人民币30.2万元）。

由此，可以预测，国产版双车售价在30万元左右，一汽丰田和广汽丰田将在今晚相继揭晓预售价。

欧规版丰田bZ4X

日前，丰田宣布将在欧洲市场于2022年夏季起正式交付欧规版丰田bZ4X车型。为了打消欧洲消费者对欧规版丰田 bZ4X 电池的担忧，丰田在欧洲市场推出一项车主延长保养计划，承诺 10 年或行驶 100 万公里后电池容量仍能达到 70% 。

丰田bZ4X国产双车大概率将在年内完成上市，具体交付时间尚无相关消息。

未来bZ纯电动专属系列将不断扩充，计划到2025年在全球范围内推出7款全新EV产品。截至2025年，丰田计划向中国导入20款以上的电动化车型，努力推动全方位电动化车型的应用和普及。