【EV视界报道】12月7日，EV视界从相关海外渠道获悉， Voltabo，一家来自德国的动力电池制造商提出了一项全新的技术概念，名为Flow-Shape-Design，中文名称流形设计，在该技术的加持之下，几乎可以生产任意形状的锂离子电池，并采用固化塑材来封装电池。
据了解，目前的动力电池成组形式有圆柱、方形、软包等多种形式，这各种形式的动力电池各有优势，也各有不足，而采用全新流体技术后，旨在为电池成型带来灵活性，同时减轻模块和系统重量，提高成本效益。
该公司表示，未来制造电池外壳时，流形设计可以更好地适应安装空间，甚至于更新电池的整合方式，例如可以将电池安装至车体的特定区域，也有可能实现电芯到系统，甚至电芯到车体的方式。目前该公司已就该项技术申请相关专利，其计划于2021年夏天推向市场，提供 FSD模块和专用电池。
此前，固化材料多来源于航空航天行业，由于特殊的外壳概念和有能量吸收特性的材料，从抗冲击和抗振动方面考虑，电池实际上更加坚固，同时支持使用各种类型的电芯。
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