【EV视界报道】近日，腾势汽车官方发布了一段腾势最新MPV车型的宣传视频。据悉，新车主打中大型豪华MPV市场，价格定位或为45万元起。新车将在即将举办的北京车展上正式亮相，并将采用全新优化的LOGO作为独立品牌进行展出。
此次发布的视频依然将新车处于一个“犹抱琵琶半遮面”的状态，但从中体现出的细节还是值得一说的，我们先来看一下视频。
首先，视频上来一闪而过了车辆的正侧面样式，在通过技术处理后也很清晰地看清了侧颜的整体轮廓。从视觉上来讲，新车横贯车身的肩线一气呵成，并将线条的末端与D柱相融合，流线型车顶线条加持，使5米2的超长车身兼具优雅与速度感，大气风范跃然而出。
除了电动侧滑门这MPV必备“姿势”外，我们还可以看到这款车采用了全新的多辐轮毂，其设计样式更能凸显作为豪华MPV车型的气质，也符合了品牌的定位。
另外，车辆前车门与侧滑门的把手虽没有采用更为流行的隐藏式设计，但却采用了一体化样式，并且均带有无钥匙进入功能。
值得一提的是，为了打造外观整体流线感，腾势高端豪华MPV滑门和侧围的设计有别于传统MPV，采用一体连贯式侧围，在美观的同时，侧围安全系数大幅提升，静音性更好，提升了整车的安全性和静谧感。
车尾的镜头露的不多，但是根据之前的预告图可以看出，尾灯设计采用与整车呼应的一体式流线元素，点亮识别度提升。另外，新车还配备了一个小型的车顶扰流板，提升了车辆整体的视觉冲击力。
最后， 在镜头闪过的新车前脸方面，我们可以清晰的看到其采用夸张的大嘴格栅设计，其效果非常的霸气，带着几分的凶悍。不过，起初我看到这个格栅会联想到丰田埃尔法，但是如果从细节中看，其效果要更为突出。格栅向上生长，并且大灯拉升前脸气势，体现了整体的质感。
早在之前，比亚迪汽车高端品牌筹备办公室主任赵长江在微博上透露到腾势全新MPV车型采用专属设计团队设计整体造型，是一款采用223座椅布局的大7座MPV车型，并且拥有15cm的离地间隙、第三排座椅可放平、第三排座椅支持ISOFIX（儿童座椅固定装置）、电动按摩、电动遮阳帘、全车双层玻璃、全车加热通风等配置。
内饰方面，根据此前的谍照图来看，新车座椅的配色很清新，由白色为主基调，两侧为黑色再加绿色的缝线点缀。座椅采用的是一体式设计，椅背与头枕组合在一起，这并不是常规的MPV车型设计方式，或许座椅只是临时使用。
更主要的是，它将是主打一款“宜家宜商宜政”的车型，要兼顾满足家庭出游、商务出行、政务用车的身份，所以能在这些条件下任意切换的车型。
新车在智能驾驶方面将会采用L2级以上的辅助驾驶功能，并且在车机方面，硬件上也确定了会采用主流的车机芯片，其性能堪比8155或达到以上的水平。至于车机系统，或将采用Dilink 5.0系统，相比Dilink 4.0，5.0版本在系统和UI上会有较大的变化，不是简单的更新迭代。
在动力方面，新车将提供纯电动和混动两种动力模式车型供选择，配备比亚迪刀片电池。混动模式将采用比亚迪最新新能源技术，或将搭载DM-i混动系统，续航有望达1000km以上。除此之外，腾势 MPV 将会采用比亚迪最新的底盘技术。悬挂预计只搭载 CDC 可变阻尼减震器，当然不排除空气悬挂会作为选装配置出现。
除此之外，在3月20日，赵长江先生在微博上又透露出关于腾势MPV的最新信息，包扩：
北京车展腾势将作为独立品牌展出；
2、腾势新的App开发中，将实现销售、车控、社区等功能；
3、LOGO有新优化等。
编者总结：
虽然我们要等到在今年的北京车展上才能一睹新车的芳容，但是这些天的“剧透”，也勾起了我们一些对于新车的猜想与期望。随着腾势汽车销售服务有限公司正式成立了，也表明腾势的全新服务以及销售体系也在筹备建设当中。目前，关于新车的最新动向预计之后还会继续发布，EV视界将持续保持关注，敬请期待。
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