伴随着日益严苛的排放法规，诸多车企不得不停产排放超标的车型。近日，网通社从金融时报获悉：梅赛德斯-AMG或停产75%的车型。据悉，戴姆勒正谋求将其车型的百公里二氧化碳排放量降低28%至100克左右。
金融时报指出，在欧盟即将推出的排放法规下，戴姆勒将面临更多的困扰，企业可能将减少AMG产品线下75%的车型。也就是说，以AMG最高性能车型为首的诸多车型的存在都将受到巨大的冲击。
实际上，在今年3月开幕的日内瓦车展上，梅赛德斯-AMG就推出了S65最终版，AMG的车型也正在不断实现小排量、电气化，这难免让一众大排量车迷感到唏嘘。
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