丰田汽车公司12日宣布，8月6日开始发售的小型轿车”卡罗拉”的混动车款至9月9日的约一个月内已售出约2.2万辆。这一数字超过月销售目标2500辆的7倍多，丰田认为是极为顺利的开门红。
其中，卡罗拉轿车版”AXIO”售出约7000辆，约为月销售目标1000辆的7倍;休旅款”FIELDER”售出约1.5万辆，约为月销售目标1500辆的10倍。据分析，畅销原因在于其1公升汽油可行使33.0公里的低燃耗优于同为丰田主打混动车的”普锐斯”，且价格更为低廉。
今年8月，丰田在日本市场推出了两款卡罗拉的混合动力车型，分别是卡罗拉Axio和卡罗拉Fielder。外形方面，两款混动车型为了和普通卡罗拉区分开来，使用了全新设计的进气格栅，以及特别的标志和蓝色的涂装。内饰变化或许更多一些，这包括人造皮革座椅、蓝色的仪表盘和挡把、4.2英寸的多功能显示屏和带负离子功能的空调系统。
两款车型都使用1.5升阿特金森循环发动机，最大功率54kW，最大纠结111Nm。电动马达的输出功率为45kW，扭矩为169Nm。这样协同工作其将拥有73kW的功率，百公里油耗仅为3.0升。为了弥补混合动力使用电池所带来的重量增加，工程师重新调校了悬挂，新车将会更加强调舒适性，另外在车辆降噪等方面也做了相应的升级。
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