[摘要]人工智能时代，数据就是石油。除了强调软件定义汽车，其实也应该重视数据定义汽车。
8月13日-15日，以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题的2020年中国汽车论坛在上海隆重召开。
本次论坛上，中国汽车工业协会秘书长助理王耀发表了主题演讲。他表示，随着大数据时代的来临，很多ICT企业已经融入到汽车产业当中，互联网巨头掌握了比车企更多的用户使用数据。
那么未来汽车产业的话语权是在传统的OEM厂商手里？还是掌握了大量数据的ICT企业手里？
“人工智能时代，数据就是石油。除了强调软件定义汽车，其实也应该重视数据定义汽车。未来的产品是不是数据驱动的，这决定了产品竞争力。”他警示。
通过中国汽车工业协会平台构建一个公平、公正、开放的数据合作生态，能够通过生态大幅度提升国家的智能网联汽车的数据交互效率，推动我国智能网联汽车产业的蓬勃发展。
“国际形势和整个合资企业的品牌下探给了自主品牌非常大的压力，同时智能网联汽车的发展投入巨大。很多企业都会经历一个非常长的盈利荒漠，到底能不能走出去？这个需要企业进行抱团。”
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