【EV视界原创试驾】比亚迪秦PLUS，一直是在这个级别车型中被人关注的焦点，几乎任何新推出的车型，都要拿今天的主角作为对比对象。在前一阵子，我和我司的小伙伴刚刚驾驶秦PLUS DM-i完成了一箱油从南京开回北京的挑战，1000多公里的路程不到一箱油就能挑战成功，可谓是插电混动圈的“经济适用男”。这一次，我们又拿到了比亚迪秦PLUS EV（参数|报价），那么到底它能否像DM-i车型一样，成为纯电圈中的“经济适用男”呢？在下面的文章中，让我们为你一一解答。
这一次我们体验的车型配置为秦PLUS EV 600km旗舰型，补贴后售价为16.68万元，新车采用了比亚迪最新的EV Dragon Face设计语言，并配备了我们熟悉的磷酸铁锂刀片电池，可提供600km、500km、400km三种NEDC续航里程版本车型可选。
——车型信息——
——新车外观——
秦PLUS EV的官方定位是龙颜纯电轿跑，前脸采用了与汉EV一致的EV Dragon Face设计语言，其封闭格栅加上游龙跃动腰线搭配龙腾溜背设计如同“小号”汉EV一般，颜值大有提升。
车辆尺寸方面，新车的长宽高分别为：4765mm x 1837mm x 1515mm，轴距为2718mm。定位紧凑级三厢纯电动车型。
车尾方面，新车采用了龙爪之痕贯穿式LED尾灯，灯腔内含龙爪造型，并且贯穿式LED灯带也非常耀眼，点亮之后具有非常亮眼的效果。另外中央设计了“Build Your Dreams”最新字体尾标，视觉上辨识度高。
——新车内饰——
内饰方面，新车采用的是典型的比亚迪设计风格，一大一小两个悬浮式屏幕非常抢眼。其中，高配车型配备了12.8英寸电动自适应旋转大屏。另外，通过流水般的线条与钢琴烤漆饰板的点缀，让新车整体的豪华质感得到了升华。
——乘坐及空间——
——动力及性能——
动力方面，秦PLUS EV推出了3种不同的动力系统，其中最大功率为100kW，最大扭矩180N·m的永磁同步电机，搭配容量为47.5kWh的刀片电池组，其续航里程为400km；最大功率为100kW，最大扭矩180N·m的永磁同步电机，搭配容量为57kWh的刀片电池组，其续航里程为500km；最大功率为135kW，最大扭矩280N·m的永磁同步电机，搭配容量为71.7kWh的刀片电池组，其续航里程为600km。
编辑总结：高颜值、高续航、高配置、低售价是比亚迪秦PLUS EV最大的卖点，也是它成为纯电圈“经济适用男”的必备条件。如今的纯电紧凑型车市场推出的每一款全新车型，都必须有一些特别“无用”的奇葩卖点，真正使用起来却没有什么实用性，到头来成为了用车阶段始终也用不到的功能。而比亚迪秦PLUS EV，每一项功能都设计得相当实用，即拥有大屏幕，也有相当多的物理按键；即拥有超高续航，也有着相对低廉的价格。所以，纯电圈中的“经济适用男”确实要非它莫属了！
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