最近，我们从官方了解到，长安新能源汽车C385公布车身风阻系数为0.23cd，这样的超低风阻系数并不多见。就算相比同级别做的比较好的特斯拉Model 3风阻系数0.22cd，这两款车的数据相差并不大，可见长安C385的性能表现应该也不错。目前还有一点比较遗憾，那就是长安新能源汽车的logo还是没有发布。
在这之前，长安C385官图、实车、内饰谍照相继曝光，它定位一款纯电动车型，可能在今年第二季度上市。先来看外观造型，整体看起来很有科技感，整个车身设计非常流畅，最大亮点就是车尾的溜背式设计。前脸采用分体式大灯组，搭配极具攻击性的雾灯区。整车采用了很多锐利的线条，车尾配备辨识度比较高的贯穿式尾灯设计。
内饰将采用长安最新家族设计，值得一提的是它并没有使用传统式仪表，而是使用超薄液晶屏设计，加上大尺寸中控屏，车内的科技感有很大的提升。另外，新车还搭载华为的AR-HUD，可能会采用鸿蒙系统。配置亮点有APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。
长安C385基于长安全新专用电动车平台打造，除了平台亮点外，智能化方面也有很多亮点，而且还有超低风阻系数，预计上市后会有较高的市场竞争力。如果有一个不错的上市价格，应该会得到不少消费者的喜爱。
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