补贴后5.9999万,续航260公里,上汽首款微型电动车上市

2021-05-194

此前,被多次曝光的上汽首款微型电动车科莱威,今天终于正式上市,新车补贴后售价为5.9999万元。这还真是第一款可以用价格让氢云链记住的车型。

设计方面,科莱威采用了非常小巧的车身,两侧大灯就像两个圆溜溜的大眼睛,而中间的镂空的格栅就像是嘴巴微微张开露出的牙齿,让人感觉到有一些调皮。侧面的腰线一直延伸到尾灯部分,跟其它微型电动车不同的是,科莱威只在B柱后方,跟后车窗用了黑色饰板,其余部分都跟车身同色,并没有采用撞色的搭配。

车尾部分设计就比较简单,硕大的尾灯位置较高,才容易被后车看见,毕竟车身高度只有1521mm,跟其它车型一起走在路上会有些吃亏。

内饰设计也非常简单,座椅、空调出风口和换挡区域都用了浅绿色的元素进行装饰。至于最大的看点,可能就是这个中控了,什么都没有,只是一个黑白屏的收音机。但这个造型,明显是给中控屏幕预留了空间,如果销量好的话,可能后期会有配置更高的车型,说不定会像奇瑞小蚂蚁一样,推出为女性消费者打造的女王版车型。但是这个仪表,就真的没有太多改进的空间。

动力方面,和此前工信部公布的信息一样,搭载了最大功率为50匹马力的驱动电机,工信部续航里程为260公里,能满足上下班和代步的需求,但最好是有私人充电桩。

看完了科莱威的信息,就会发现其实并没有太多的看点,而且相比竞争对手,也几乎没有优势,不管是空间、动力和价格,都可以找到更加优秀的车型。例如奇瑞小蚂蚁的低配车型,补贴后售价5.98万,也是两座车型,但是续航可达301公里;比亚迪e1,同样也是5.99万元,不仅是4座版车型,综合续航也可以达到305公里。

相较之下,科莱威都没什么优势,而且只有一款车型,不知道上汽推出这款车型,究竟是面向哪些消费者?

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