现如今能够实现插电式混动车型量产的中国品牌车企，除了比亚迪就是长城了。不可否认，比亚迪的DM-i家族的确是真的香！纯电续航够长，混动续航更是能超1000km，不仅能完全满足大多数人日常通勤和长途出游需求，而且在不少大城市还能享受不限牌不限行的优惠政策。只不过，由于产能问题，比亚迪的DM-i车型真的太难等了……4S店订车到提车至少要3个月起步。而我今天要试驾的这台车，绝对堪称是比亚迪DM-i的最强对手——WEY玛奇朵(参数|询价)DHT-PHEV。
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