【卡车知识】论重卡“肺”和“肾”的重要性

欧曼GTL超能版发动机实现了10万公里超长保养，不少用户对此半信半疑，不敢相信这样的奇迹”真会发生在自己身上。其实，只要了解欧曼GTL超能版实现超长保养的原理，就会打消之前的疑虑。

滤清系统相当于发动机的‘肺’和‘肾’。对于国四产品而言，细微颗粒物、燃油中各种形式的水分都是威胁共轨系统的‘凶手’。康明斯专为高压共轨系统开发的燃油滤清系列产品的整体过滤效果是目前市面上其他高端燃油滤清器的10~13倍。正是基于此，欧曼GTL超能版发动机才能实现10万公里的换油保养周期。

据介绍，实现10万公里超长保养有两大秘诀。

第一，作为欧曼GTL超能版的心脏，ISG超能动力采用了拥有Nanonet™技术的燃油滤和机油滤。燃油滤清系列产品对4微米以上杂质的过滤效率达到98.7%，对水分离的效率更是高达99%，是柴油滤清器的顶尖产品。同时安装的CALF长效机油滤清器采用的是StrataPore全合成多层复合滤纸，让滤清器在拥有较高过滤效率的同时保持更低的流阻以提升冷启动性能，从而使得ISG发动机的机油滤具有更高的容灰量、捕捉到更多杂质。

第二个秘诀则是康明斯公司最新专利内置机油增效剂缓释系统”，在使用过程中，不断缓释的机油增效剂可使ISG发动机机油的使用寿命达到10万公里。机油增效剂对延长机油寿命十分关键。传统的机油TBN值将随着使用里程的增加而不断减小，并在2万~3万公里时达到临界点。CALF机油滤的应用有效延长了TBN值维持在可接受范围的时间，使机油的有效使用里程达到10万公里，这意味着应用CALF机滤可使ISG发动机的全年机油消耗节省将近80%。

由此可见，拥有高科技含量的滤清器保证了发动机的持久清洁，从而让10万公里的极限保养不再是梦想。