日前，我们从国家知识产权局获悉了一组起亚极睿EV的专利图，新车基于现款混动版车型打造，沿袭了其混动版车型的设计风格，其最大输出功率达到150kW，综合续航里程可以达到385km。此外，有消息称该车有望于2019年以进口方式引入国内。
外观方面，起亚极睿EV沿袭了其混动版车型的设计风格，新车的前格栅采用了全封闭设计，充电接口位于在前格栅的左侧。下格栅及雾灯的区域使用了蓝色饰条进行了点缀，体现了其纯电动车型的身份。
车身侧面造型修长，同时辅以黑色包围点缀，降低视觉重心。尺寸方面，参考已在韩国上市的起亚极睿EV，其的长宽高分别为4375mm/1805mm/1560mm，轴距为2700mm。
动力方面，该车最大输出功率达到150kW，最大扭矩达到395Nm，0-100km/时加速成绩能达到7.8秒。电池容量为62kWh，综合续航里程可以达到385km，另一个低版本搭载的电池为39.2 kWh的电池，综合续航里程仅能够达到246km。
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