汽车行业的科技进步日新月异，作为汽车行业里走在时尚科技前沿的新能源汽车，创意、个性、高逼格的点子更是层出不穷。就算是老司机试驾新车，坐进车内，点火，准备开动——慢着，档杆在哪里？那样是不是很尴尬。本文中出现了十款新能源汽车的档杆，你能认出都是哪家的吗？难度不大但是全答对也不容易。
首先给大家的考题是一套电子档把图，由简入深还是很好猜的，大家加油！！
电子档杆类：电子式挡杆与变速箱的连接并非传统的机械方式，而是采用了更加安全、快捷的电子控制模式，省去了传统机械式的换挡模式，全部采用电子信号进行代替。它的优势就在于驾驶者的换挡错误操作会由电脑判断出是否会对变速器造成损伤，从而更好地保护变速器和纠正驾驶者的不良换挡习惯。
No.1：高逼格小黑
(排序随机，最高级别为五星，下同）
难度：★
美观指数：★★★
实际使用手感很棒，但电子档杆存在一定的电子错误率，有P挡反应迟钝现象。金属主题搭配真皮的触感，使用起来棒极了。为了增加猜车的难度仅有的一个品牌logo也被我打上马赛克了，不要生气！不要生气！目的只是为了证明你的能力。
No.2：高能手柄
难度：★★★★
美观指数：★★★★
豪华感觉十足，键位回馈力度也十分适中，与传统怀档相同P挡采用按钮选择，不需要低头挂档很舒服的感觉棒棒哒。是不是会感觉和某品牌的设计风格很像，相信自己的直觉你是对的。
No.3：叉车换挡杆
难度：★★★
美观指数：★★★
一点小提示，档杆位于方向盘右方集成在了中控板上，有一点点影响美观，不过挂档手感细致畅顺、不需要低头挂档成功弥补了外观上的不足。
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No.4：仿冒小鸡腿
难度：★★★
美观指数：★
显然这并不是一台宝马的电子档杆，设计的配色新能源标志的蓝色，视觉效果不错，但使用手感一般。这种样式相信你应经能猜出来是哪个国家的产品了，不过不过品牌车型是什么呢?
滑鼠类:外貌协会钟爱的设计，用别致形容非常贴切，缺点是实际使用感受不是很方便，换挡没有安全感，必须要用眼镜瞄一眼才好。
No.5：蓝精灵滑鼠
难度：★★★
美观指数：★★★★
设计理念很棒，但是普片消费者会反映这种挂档方式总会有一点别扭难以让人接受。这款绝对是传说中的老司机上车也不一定可以很熟练的操作的那种，老司机们猜到是什么了吗？
旋钮类:旋钮式挡杆比较少见，目前捷豹、路虎旗下的很多车型都采用了旋钮式换挡杆。与中控台形成一个平面，其炫酷的设计和科技感让人觉得逼格十足。
下文即将出现的两款旋钮的档杆，并不来自于捷豹路虎，均出自国内车型，设计思路是很好的敢于创新增加车内的新创意，不过质感质量在这了我就要吐槽了。
No.6：老式收音机旋钮
难度：★
美观指数：★★★
档位清晰明了，集成了E挡动能回收系统在旋钮上，但塑料质感过强让人又爱又恨。还有一点较为担忧那就是使用寿命方面，您会不会也有这样担心呢。
No.7：机灵小不懂
难度：★
美观指数：★★
此款车系两款车型分别采用了两种挂档方式，为了迎合消费者的喜好也是拼了。但是拼一拼也是应该的，毕竟服务的群众就是我们这些追求实用，勤劳勇敢的老百姓吗。
怀档类:怀挡在欧美国家曾经比较流行，不过在中国还是比较少见的，怀挡的位置在方向盘右侧，目前奔驰的很多车型都在使用怀挡，怀挡的优点是节省出中控台的空间，缺点是由于占据了一侧控制杆的位置。
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No.8：美式老大哥
难度：★
美观指数：★★★
本小编独爱一种换挡方式，看起来很绅士相当的提升整个人的气场，女朋友坐在边上看见你熟练的操作怀档，会流口水的.. 怀档的好处就是使用起来特别的顺手，不野蛮不暴躁，缺点也不是没有，比如说我在开朋友的车的时候有时候会不自觉的把雨刷器打开了，弄得朋友哭笑不得，笑话我不会开车，你不知道我之前开的是高大上的怀档车吗。
No.9：单薄测电笔
难度：★★★
美观指数：★★
模仿成分过大，塑料质感很强是它的缺点，会给人一种不敢用力去用的感觉，有一点点不爽。
传统式自动挡类:这个无需多言，挡杆位置在中央扶手箱前面，目前传统的自动挡有两种挂挡方式：一种是直排式，这种挡位设计非常普遍，设计优点是换挡相对比较直接、顺畅。
这是最后一款车型了，上边的车全都认出来了吗？最简单的反而确实最难猜的有没有，在汽车编辑部问了一圈也不是所有人都认得出来，如果你能回答的上来那绝对可以称的上阅车无数了。
No.10：传统汉子
难度：★★★
美观指数：★
传统中的传统，传承经典就必然会缺少了一些新鲜感和创意，不过稳定是它最大的优势，响应迅速回力适中，造型设计也很符合人体工程学。
你猜对这其中哪几款呢？相信智慧的你已经信心满满！小编将会在新年的1月7日公布答案。另外，请您参与下方的【网友最喜爱的电动汽车换挡装置】的投票。我们也将在1月7日公布调查结果。希望大家踊跃参与竞猜和投票，祝您新年快乐！！
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