第15届上海国际车展于4月20日正式拉开帷幕，在本届车展，位于E7馆的奔驰带来了全球首发车型奔驰E级长轴距版本。相比旧款车型，新E级长轴距版换上了更年轻的前脸设计，并换装了新的2.0T增压发动机，推出了E400L混合动力车型。预计新E级长轴距版本将在年内正式上市销售，其预计售价在40万-80万之间。
信息点：1.换2.0T发动机/增混动车型 2.预售40万以上
新款奔驰E长轴距版
● 外观造型：提供两种设计版本
改款奔驰E的主要变化集中在前脸部分，新的前大灯组采用了一体化造型设计，彻底放弃了奔驰沿用了18年的分体式四眼车灯设计(奔驰从1995年的W210平台E级开始使用分体式车灯设计)。同时LED雾灯被整合到了大灯组中，整体感更强。
争议不断的分体式的前保险杠设计被确定了下来，但是造型部分进行了升级，两侧进气口有所增大，增强了运动化的气息。而车身侧面的变动不大，依旧延续原先丰富的线条感。尾部方面，改款奔驰E级的变化主要集中在尾灯组，造型更加饱满，凸显了视觉效果。
奔驰为改款奔驰E级准备了两幅前脸，其中Elegance(优雅型)采用传统的立标设计，样式更为典雅、经典。Avantgrade(时尚型)采用轿跑化的设计，大尺寸的奔驰三叉星标识嵌于中网之间，整体风格更为时尚、运动。为迎合更多的年轻富豪，奔驰E级还提供AMG运动套件选择。
与旧款车型一致，本次首发的改款奔驰E级为长轴距版本。该车在海外标准版的基础上，对轴距进行了143mm的加长，使轴距达到了3014mm。
● 内饰设计：细节升级 变化不大
内饰部分，改款奔驰E级同现款版本差异不算太大，方向盘升级为新的三辐运动式，手感更好。空调出风口也有一定的造型设计，新增加到中控台上的石英表则进一步体现了豪华品牌车型的精髓。
● 配置装备：强悍的驾驶辅助系统
改款奔驰E级在配置上面有十分明显的升级，配备了一系列的智能驾驶系统。
升级以后的PRE-SAFE系统可以探测后方可能出现的碰撞，并及时点亮后部灯光提醒后车。如果意外不可避免，系统会提前采取调整头枕、拉紧安全带等措施，降低碰撞伤害。对于静止车辆，系统会对车辆进行制动，避免二次碰撞。
常见的自适应巡航系统、主动车道保持系统、自适应灯光辅助系统等等也在奔驰E上面得到升级，作用更明显，能够适应更多样的道路情况。
● 动力系统：动力换新 效能提高
旧款奔驰E200、E260配备的是一台1.8T涡轮增压发动机。在新款车型上面，奔驰对发动机进行了升级，换装带有BlueDIRECT缸内直喷技术的2.0T 4缸发动机。其中E200车型的调教为135kW(184马力)、300Nm;E260车型的调教为155kW(210马力)、350Nm。变速箱方面变动不大，依旧是6速手动或者7速自动变速箱，但是所有车型均可选配制动能力回收以及发动机启/停装置以进一步降低油耗。
值得一提的是，国产奔驰E级还提供一款E400混合动力车型。E400 Hybrid的混合系统由一台3.0T V6发动机以及一台电动机组成，系统综合最大功率为245kW(333PS)，峰值扭矩为480Nm。
● 市场前景：竞争力提升 彻底改变局面可能不大
改款奔驰E级让E级拥有一副更年轻的脸孔，升级之后的动力系统、驾驶辅助系统也提升了改款E级的产品力。毫无疑问，改款之后的E级变得更加强大，但面对新近换代的奥迪A6L车型，奔驰E级想改变当下的三甲排名，可能性并不算大。不过毫无疑问的是，新E级将给宝马5系Li施加更多的压力。
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