某4M50型压缩机为四缸两级对动式往复式压缩机，活塞力能达到很好平衡，在保证往复质量相等的前提下，惯性力基本上可完全抵消。两对曲轴相互错角可部分平衡因列间距引起的惯性矩，压缩机动力平衡性能较好。
对设备首级入口管线过滤网河北滤板一段南缸轴侧北排气阀内也较脏，试车时温度高，缸侧流道内嵌有焦质，经分析为润滑油变质积碳与活塞环支撑环的磨粒混合物。
除气阀故障外，气缸内活塞环泄漏或活塞杆填料密封失效、气缸余隙过大也会导致压缩机不上量，但活塞环和填料均在检修中已进行了更换，间隙数据均符合标准。再者，氢气泄漏会导致极大安全隐患，但现场环境相对安全，排除氢气通过这些途径泄漏的可能。
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