丰田雷凌到底有多省油？一箱油跑一千多公里，能不香吗？
买车后最大的开支是什么呢？当然就是油费，因此一辆车到底省油还是费油，直接关系着我们钱包。为了降低油耗现在越来越多的人选择混动版汽车，合资车型中插电混动车型价位相对较高，所以更多人把目光投向了丰田雷凌混动版。
全新丰田雷凌基于丰田最新平台TNGA架构打造，外观方面更加犀利运动。全新换代雷凌尺寸为4640mm1780mm1455mm，轴距：2700mm。空间方面相对于大众朗逸、日产轩逸虽然不算出类拔萃，但是也不落下风。
内饰方面：广汽丰田针对中国市场搭载了超大尺寸的液晶屏幕，在整体的内饰设计上，科技时尚感明显提升。
动力方面：雷凌双擎在动力方面搭载丰田最新的THS II混合动力系统，1.8L阿特金森直列四缸发动机最大功率72kW,峰值扭矩142N·m。匹配了一台总功率为53kW,总扭矩为163N·m的电动机，蓄电池电池组安装在后排座椅下方，最大限度保护了行李厢容量。传动方面匹配平行式E-CVT电子无级变速箱。
最厉害的就是油耗表现，丰田最早于97年研究混动技术，可以说是混动行业的龙头企业。新发动机通过VVT-i可变气门正时系统、EGR(废气再循环)系统，进一步提升发动机的效率，并提高压缩比，综合工况油耗低至4.1L，丰田雷凌油箱容积50L，根据一位车主透露，曾经最大一次续航开过1100多公里（包括高速路）。
最后总结：对于用车量比较大的朋友来说，这款丰田雷凌混动版绝对不错的选择，大家觉得呢？
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