广州禅城力推新能源汽车 淘汰超九成黄标车

2021-08-181

作者日前从禅城区环保局获悉,截至今年10月,禅城区共计淘汰黄标车超过3.8万辆,整体淘汰率达到91%,政府补贴每位车主5000元至18000元不等的金额,累计发放提前淘汰黄标车奖励补贴2亿元,惠及超过1.7万位车主。

“黄标车是典型的高污染高排放车辆。”禅城区环保局相关负责人介绍,据市环保局公布的PM2.5来源解析结果,佛山市PM2.5有24%由机动车尾气贡献,仅次于燃煤位列第二,汽车尾气多含碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳、固体颗粒物等,加重城市热岛效应,更对人体健康造成潜在的、长久的危害。而黄标车尾气排污浓度高,禅城黄标车仅占机动车总量10%左右,排污却占到了50%以上。

“黄标车产生的氮氧化物、固体颗粒物对空气污染很大,一辆黄标车的污染物排放量相当于14辆国三标准或28辆国四标准绿标车的污染物排放量总和(淘汰3.8万辆黄标车相当于106万辆“国Ⅳ”车排放尾气,禅城机动车保有量仅有44万辆),每一辆黄标车,就是一个强烈的移动污染源。”该负责人说。

据介绍,禅城区历时两年有序淘汰145辆公务黄标车和197辆公共服务类黄标车,只要是行使公共职能的黄标车都得到快速淘汰处理。“只要是黄标车,政府部门办公用车、环卫作业车、专项作业车均为淘汰对象,一律不留,尤其是公交车,每天使用超过12小时(时间长),行驶范围广,与市民呼吸空气息息相关,淘汰后对空气改善作用明显,氮氧化物和固体颗粒物减排超六成,极大减轻该类车辆尾气的排放。”禅城区环保局相关负责人介绍,禅城区政府支出超过6000万元用于淘汰全部公共服务类黄标车,全区公交黄标车也被更新为天然气、纯电动和汽电混合等环保车辆,环保节能。

禅城区环保部门提醒广大车主,目前黄标车闯禁抓拍处罚仍在实施,佛山市高污染(高排放)汽车限行进入第七阶段,全市行政区域(含佛山一环)全天候禁止未持有绿色环保检验合格标志的汽车通行。截至10月底,禅城电子抓拍黄标车累计超14万辆次;同时多年来持续开展联合执法行动出动超过5300人次,路面扣查车辆206辆,黄标车请尽快报废,避免因小失大。

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