卡车由于具有行驶距离远和行驶周期长等特点，当车身出现故障的时候，无法保证每次都能及时找到维修站。所以为了不影响运输效率，大部分卡车司机都会掌握一些修车方面的基本技术。但当车辆维修时，如果不谨慎，可能就要面临一些风险。相信许多卡友也有过这样的体验。在此，小编提醒广大卡友，当面临如下紧急情况，需要谨慎应对!
有些东西拆不得
随着电控发动机的日益普及，正确的对电控发动机进行维护保养显得极其重要，但是在发动机工作的时候，切忌拆卸高压侧的所有油管接头，例如高压油管，共轨油管等。共轨油管压力很高，务必发动机停止等泄压后再进行拆卸。
路边维修不放警示标志
注意：其实，如果要维修的车辆坏在路边了，是很危险的一件事情。正确做法：在路边维修的话，一定要记得放警示标志，如果没有，可以找些显眼的物品或者障碍物做标记，也是为了提醒后方车辆，以免发生交通事故。
轮胎鼓包炸裂
轮胎鼓包是很危险的，尤其是前轮，万一在行驶中，轮胎因鼓包而炸胎会引发事故，在高速公路上就更危险了。所以在检查中一旦发现轮胎鼓包应该及时更换。
同时很多卡车司机在行车过程中检查轮胎气压的时候，经常会下车通过用撬棍等敲打轮胎来判断轮胎气压是否正常，这个时候由于车轮温度偏高，胎压偏高，撬棍冲击轮胎将会存在很高的爆胎风险，且卡车轮胎气压普遍较高，一旦爆胎产生的冲击也很大，倘若轮胎鼓包，一旦受到冲击则更容易导致爆胎，因此导致的伤害也屡见不鲜。
油管堵塞用嘴吸油管
要知道，汽油是有毒的，而且易燃易爆。千万不要用嘴去吸。如果不小心吸入了，就赶紧吐出来，及时到医院治疗。正确做法：如果货车在路上出现油管堵塞的情况，应直接找专业救援人员帮忙。
水箱盖随意打开有隐患
发动机运行过热、散热效率差的时候会导致水箱高温甚至出现开锅的现象。这个时候要避免立即熄火（熄火后散热器也会停止工作），寻找安全地方停靠后，保持发动机怠速空转，以充分散热。
驾驶室举升不可含糊
在检修卡车发动机的过程中，常常需要将驾驶室举升翻转。操作时切忌一定要将驾驶室举升到底，负责所止装置无法起作用，在外力的影响下很可能会掉落下来。如果发动机位置有人员在场的话将会造成无法挽回的损失。
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