为了检修方便，机器室的车顶上设有活动顶盖，以便安装和检修时吊装某些机组。车体前后端顶上安装有前后头灯、风笛，两侧有标志灯等。车架两端装有下作用式车钩和MX-1型缓冲器。车架底部前后端装有排障器。轨道车的总体布置，试验特性曲线见2.GCD-470型轨道车总体布置GCD-470型轨道车牵引特性曲线31I端司机室两端司机室操纵台布置基本相同，具有同样操作功能。
司机室宽敞明亮、视野良好、便于望，按干线机车标准化司机室布置。后间壁左侧设有通向车体内各室的内门。间壁上设有灭火器、紧急制动阀和手制动操纵手轮等。操纵台上安装有各种操纵装置、开关仪及列车运行监控设备。司机室右侧为副司机工作台及常用工具箱。室内设有电采暖器、风扇、刮雨器和顶灯等。当冬季外温为-14时，室内平均温度为+15+20。室内四周壁填充超细玻璃棉毡，外覆多孔铝板，使其形成一个隔热、隔音的密封结构。室内噪音达到GBT1008296规定的要求。
机器室机器室内装有主柴油发电机组、电气柜、整流柜、牵引电动机通风机、电动空压机组、辅助变速箱、膨胀水箱和冷却装置等。电气柜和整流柜安装在主柴油发电机组前端，电气柜前后均可开门，以便检修。柴油机和主发电机安装在一公用底座上，并弹性支撑在主车架上。
为便于其它设备布置和重量平衡，其纵向中心线向右偏离车体纵向中心线150mm.通过安装在主发电机轴端上的皮带轮驱动牵引电动机通风机。柴油机自由端通过工字法兰、盖斯林格减振器、万向轴和辅助变速箱驱动起动发电机和静液压泵。
轨道车主要技术参数柴油机型号KTTA19-C630柴油机功率kW470传动方式交-直流电传动轴式B0-2轮径mm1050整备重量t623%轴重t动轴19从轴12转向架轴距mm2800转向架中心距mm8790车钩中心线距轨面高度mm88010两车钩连接线间距离mm17500外形尺寸mm1650031054400通过*小曲线半径m145制动形式空气制动及手制动空气制动机型号JZ-7总风缸容积m305燃油箱容积L1200*高运行速度kmh-1120持续速度kmh-122起动牵引力kN961持续牵引力kN565主要部件和系统51柴油机动力装置选用美国Cummins公司KTTA19-C630型柴油机。该柴油机具有重量轻、功率高、扭矩大、油耗低和维修保养简单等特点。在环境温度-4时，柴油机起动前无需预供机油和预热；符合国际铁路联盟（UIC）机车排放标准。
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