东风裕隆曾在几年前的车展期间发布过大7 CEO EV+等多款纯电动汽车，其代表着纳智捷品牌未来在新能源领域的发展方向。对于目前的研发情况，东风裕隆汽车有限公司副总经理白清源表示：我们现在与美国AC Propulsion公司有相关合作，其同样也为特斯拉提供纯电动技术支持。据悉，纳智捷的首款纯电动量产车型定为MPV，该车将基于现有平台也就是大7 MPV及MASTER CEO的平台上进行研发，目前已经处于紧张的路试当中。
AC Propulsion是位于美国加利福尼亚的一家公司，该公司创建与1992年，主要是研发、制造电动车的驱动系统并且为驱动系统颁发执照，提供组件技术服务。并且美该公司为特斯拉汽车电控技术独家供应商。而作为东风裕隆来说，与成熟供应商的合作可以加速新能源技术的研发，使纳智捷开发出的电动车拥有更高的动力科技及续航里程。纳智捷首款量产车定为MPV，续航里程超过350公里。
纳智捷在纯电动车技术方面的研发已经逐渐趋于成熟，这也是为什么纳智捷在其电动车发布多年后才进行量产。纳智捷纯电动车采用高性能锂离子电池，透过模块化构造提供高续航能力，并且可将储存的电量回充给建筑物使用。量产车型搭载可能将是一台，最大功率为180kW，最大扭矩为265Nm的电动机。
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