王瑀：电池成本降价是趋势 未来成本降多少不可预测

王瑀表示，成本的降价是个趋势，未来成本降多少不可预测。还一个降成本方面就是制造，通过技术的创新，材料包括设备，希望能达到一个不错的成本目标。这还需要做大量的工作。

　　8月11日-8月13日，第十二届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举办，本届论坛以“冬芽”为主题，“冬芽”传递的是积极、向上、乐观和一往无前的精神，是寻找艰难时世生存发展的智慧，它在2020年这个特殊年份提出，也与积聚力量、重塑格局中的中国汽车工业最准确的同频共振。

　　在论坛现场，孚能科技董事长、总经理王瑀发表了主题演讲，王瑀表示，成本的降价是个趋势，未来成本降多少不可预测。还一个降成本方面就是制造，通过技术的创新，材料包括设备，希望能达到一个不错的成本目标。这还需要做大量的工作。

　　王瑀表示，一路走来确实看到了动力电池的飞速发展和变化，电池也是电动车最不成熟的零部件产业，如何能让电池符合汽车使用，目前还不能做到完全可控。包括从产品设计端，包括如何从原材料的控制和制造过程，这是我们需要思考的问题，整个电池行业还有漫长的路要走。

　　王瑀认为，如果能开发出一个新的材料，成本有可能会降，我们觉得，成本的降价是个趋势，未来成本降多少不可预测。还一个降成本方面就是制造，通过技术的创新，材料包括设备，希望能达到一个不错的成本目标。这还需要做大量的工作。

　　安全方面，近年来出现了很多热失控问题，电池的热失控有很多原因，包括温度高、短路等等，但很多热失控已经超过了安全边境，无论何种电池，在安全边界之内使用，是安全的，如何保证在安全边界之内使用，这是需要把握的。