内燃机风源系统中压缩机的控制

内燃机风源系统中的两台空气压缩机，可单独打风，又可同时打风，一台压缩机出现故障后，另一台仍可维持正常生产；该系统空压机采用无负荷启动和自动控制，减少机组启动阻力；该系统设有干燥器，所得压缩空气干燥度高（相对湿度镇35）。

风源系统由空气压缩机、风泵调压器、止回阀、安全阀、冷却器、总风缸、自动排水阀等组成。空气压缩机由一台FD串激直流电动机驱动。当闭合设在操纵台上的风泵开关时，风泵接触器闭合，FD电动机起动，并逐渐升至额定转速，风泵开始向总风缸打风。空气压缩机故障率低，单机供风量大，泵风时达到定压时间短。总风缸设有自动排水阀，性能可靠，减少人工操作，成本低，构造简单。NPST空气压缩机没有无负荷启动，当空气压缩机启动时，电压降大，电瓶放电，易烧损电器元件；没有干燥器，压缩空气干燥度不如GKIF机车的压缩空气。

该系统设计比较复杂，两台空气压缩机单独控制，分别设三级启动，无负荷启动，启动延时等，改造后仅需一套，简单明了，故障面小，省略不少元件。增设冷却器后，油水分离效果好，粉尘减少，油水含量下降。增设自动排水阀后，实现排水自动化，减少了人工操作带来的其它问题。