我们研究的300MW机组主机压缩空气系统以及脱硫系统是由不同的空压机进行供气的，前者主要使用4台英格索兰MM110型空压机进行供气，而后者主要使用2台昆西QTD132H空压机。空压机在生产环节中发挥了巨大的作用，但是近几年来在生产的过程中也出现了一系列的问题，主要是主机和脱硫仪的母管在压缩空气时出现压力不足以及运行不稳定的状况，使得压缩空气无法有效满足生产的需求。因此，需要采取有效的措施进行解决。此外为了加强可持续发展达到减小弓损、节约能源的目的，需要对生产配置进行一定程度的优化，以实现厂用电以及维护所需成本的降低。
1 300MW机组压缩空气优化研究分析1.1空压机配置情况简介目前状况下，所配备的压缩机主要分为3种类型，分别是主机用压缩机、干灰用压缩机以及0兑硫用压缩机，下面我们对其具体情况进行简要的介绍加表1所示。
表1压缩机类型及其配置情况说明压缩机类型数量具体配置情母笆DN250……50m3仪用储气罐1个、10m3杂用储气罐1个……主机仪用压缩空气母笆和杂用压缩空气母笆干灰用压缩机6 1、3干灰用压缩机制气压力0.75MPa、容积流量34.3mVmin料6干灰用压缩机制气压力0.75MPa.'电磁阀SfflCn罐1个。'11机组10m3辅贮气罐1个机组1主贮气罐机组2主！罐机组1主贮气罐（20m-T'ltJUi2主！Cn罐（20m-T'供气母笆为DN150脱硫压缩机3脱硫压缩机制啼力0.73和2空压机额流空压机流量42.5nv'/min.、10nr'脱硫cn罐1个、供气母笆为DN80 1.2系统问题分析我们对现场进行了实地调查，并对压缩空气系统运行使用的具体情况进行观察和分析，主要从主机仪用压缩空气母管压力波动情况、0兑硫压缩空气母管压力波动情况以及干灰系统各电场的放灰时长、输灰压力和间隔时间等方面进行研究。研究发现系统仍然存在着一系列的问题主要如下：（1）通过现场调查发现3MW主机空压机并不存在运行状态画面这就很大程度上增加了检修人员的工作量。因此为了有效地保证安全，同时减轻运行人员的工作负担，炉底的运行人员往往对4台空压机进行全面启动，而加载以及卸载工作则全部由空压机自主芫成。这就造成了空压机的频繁卸载曾加了机器的负担，可能会对其造成一定程度上的伤害。
（2）对于干灰空压机而言，它在数据查询方面存在一定程度的欠缺。首先1.3建议措施以及优化方案针对系统中存在的一系列问题及弊端经过研究分析提出了相应的建议措施和优化方案。
（1）首先，可以通过热控来保证300MW主机空压机的状态画面显示。一旦300MW主机空压机的状态画面有所显示，就可以为实时监控提供一定的便利。同时，对于干灰和脱硫空压机来说其监控画面仍然存在着不足，因此很有必要进行改进从而为及时投用和停运空压机提供有利条件。
（2）在对机组进行安装时，由于缺乏对声波吹灰器用气的充分考虑，所采用的机组压缩空气母管仅为DN100.不仅如此，在安装声波吹灰器时，并没有安装与其相配套的稳压储气罐。这就导致在10炉声波吹灰器投运时压缩空气母管出现了较为明显的压力波动，运行不稳定。为了有效地解决该问题，可以在10炉声波吹灰器供气管道上加装稳压储气罐管道，并且还需要对其规格进行一定程度的限制其体积*好为2这样可以对因用气量较大而产生的压力波动进行一定程度的缓冲，效果也较为明显，能够有效地保证压缩空气母管运行的稳定性。
2生产经营措施创新（1）应当对机组的性能进行有效的提高。为了实现该目标，需要从3个方面进行入手其一，进一步深挖和扩大煤种适应生产的成果其二，认真推行产生明显经济效益的技术改造项目其三进一步发扬“克煤必省”的精神通过各项政策鼓励运行人员对机组进行调整，努力在管理中创造效益。
（2）对2台新机组进行进一步的核准和加强建设。新机组在发展建设中具有十分重要的意义，它可以有效地减少经济弓损为我厂带来巨大的经济效益。目前我厂人员富余较多，而且人工成本的比例也相对较大。此外我厂目前的机组能耗水平与600MW机组相比仍然存在着较大程度的差距。因此新机组的投入使用将会大大促进我厂的生产发展为我厂带来巨大的经济效益。
（3）需要进一步发展和巩固检修业努。首先必须在一定程度上提高现有检修队伍的技能，并以此为基础，进一步开拓对外检修市场。此外还需要在一定程度上减少外包业努，并加大修旧利废方面的力度从而有效地降低维修成本。
机车双针速度表常见故障检修于翠松（大连机车车辆有限公司检测中心辽宁大连116022）0引言机车双针速度表是装置在机车上的专用仪表用于指示机车运行速度和累计行走里程有利于机车在运行中确保安全准点具有结构牢固、防震性好、寿命长等优点，在国内外各种机车/动车上得到广泛应用。机车双针速度表由上下机芯、里程计及外壳组成双针包括黄针和红针，分别起到指示机车即时运行速度值和*大允许速度的作用。现以黄针为例主要从以下10个方面介绍机车使用中的故障及维修方法。
1表针不动通电检定时表针不动。这时应拆下连接线选用万用表欧姆档X 10档用红黑表笔碰触表针正负极若表针不动作，则表明游丝断裂或线圈烧，方法是重新焊接游丝若还无反应，则表明线圈烧这种情况是无法修复的若表针动作J非除是游丝和线圈的问题用万用表查找检定用的连接线是否存在断开或是接触不良。
2表针卡针卡针原因大致有以下5个方面（2）表针变形，碰触玻璃、刻度板或外壳，需根据情况矫正指针。
应仔细查看指针弯曲点，一手用镊子夹住弯曲点偏根部一侧，另一手用手指进行拔、压或用二指甲提拉。注意执镊子的手要用虚劲，不使轴尖、轴承因受力过大而受损，还要防止指针夹伤、折断。（3）铝制刻度板凸起变形，可卸下面板将其压平加不可恢复原形濡更换新的刻度板。（4）平衡杆在某个位置与支架等构件相摩擦。修理时，让指针缓慢转动一周，找到接触点，通常情况下是由于平衡杆上的焊锡过高或过厚造成碰触，这时要重新调节焊锡的高度和厚度，并且确保指针在各个位置平衡。
（5）轴尖与轴承座配合过松，使转轴定位不准，需适当旋转轴承螺钉。黄针有上下2个轴承，由于上轴承位置可见易调应首先选择调节上轴承J非除上轴承的问题以后若需调节下轴承，由于其位置在下面，在调节时，一定要谨慎，以防碰触轴承下游丝造成游丝混乱变形。
3表针不平衡表针不平衡可造成示值误差的非线性变化，这时需要重新调节表针平衡。在实际调试中胜往要经过几个反复才能使指针达到平衡。如果调试中判断失误，便会出现越调越乱的现象。笔者根据多年在检修工作中积累的经验，总结出一条‘保零调横竖“的原则，并绘制了调节平衡位置示意图及指针平衡操作表，分别如和表1所示。这套方法的关键在于始终保持初始位置指针指示零点刻度线中心位置不动的原则转动表盘，使指针处于与工作台水平面平行和垂直2个方向，通过调整表针3个平衡杆焊锡量的方法调节表针3个方向的平衡。调节时谨记，先调水平后调垂直次调节后都要返回初始位置调零位。依据这套方法进行判断调节，调试效率显著提高，而且准确、可靠。
左右表1指针平衡操作表调节位置顺序针偏转方向调节方法水平偏上减少绿色平横杆焊锡或增加黄色针焊锡偏下增加绿色平横杆焊锡或减少黄色针焊锡垂直偏左增加红色杆焊锡或减少蓝色杆焊锡偏石减少红色杆焊锡或增加蓝色杆焊锡3结语针对我厂300MW机组空压机管理效率强化的经验和体会，本文进行一定的阐述与分析。首先从空压机的配置情况、系统存在的一系列问题和建议措施及优化方案3个方面对300MW机组压缩空气优化研究进行分析，然后，简要地阐述了我厂的生产经营创新措施。相信不久的将来我厂会取得更大程度上的发展和进步陈盛东SL-16/S0型空压机轴封的改进深冷技术，198*S）谭玉儒。改变气缸润滑对空气压缩机性能的影响。江苏煤炭科技，1981）刘抗蚀。北京琉璃四厂合理选用空压机取得良好节能效果。
向世凡。2V-6/8~l型空压机事故分析。压缩机技术，198究方向机电设音
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