别墅电梯井安装规范

随着我国城市高层建筑的日益增多，乘电梯已经成为人们日常生活中的普遍现象。此时，电梯的安全性能***重要。安装电梯井时，我们应该注意许多事项。只有在安装前消除这些潜在的安全隐患，我们才能确保未来使用的安全性和舒适性。很多人对此了解不多，所以本文将介绍电梯井的安装规范，以供***要时参考。

电梯井安装规范

1.每个导轨应至少有两个导轨支架，间距不大于2.5M。特殊情况下，应采取措施确保导轨安装满足GB7588规定的抗弯强度要求。导轨支架的水平度不大于1.5%，导轨支架的地脚螺栓或支架直接埋入墙内的深度不应小于120毫米。如果使用焊接支架，焊缝应是连续的，并在两侧焊接。

2.当电梯到达顶部时，导靴不应超出导轨。

3.每5M每排导轨的工作面(包括侧面和顶面)与安装基准线的偏差不得超过以下值：轿厢导轨和带安全装置的配重导轨为0.6MM不带安全装置的t形配重导轨为1.0毫米.

当有安装基准线时，每排导轨应在相对于基准线的整列内进行试验，并取***大偏差值。电梯安装完成后检查导轨时，铅垂线可每5M连续检查一次(至少3次)，测量值之间的相对***大偏差应不超过上述规定值的2倍。

4.轿厢导轨和配重导轨工作面与安全装置的连接处不应有连续的间隙，局部间隙不应大于0.5毫米。用平直度为0.01/300的平尺或其他工具测量时，导轨连接处的台阶不应大于0.05毫米。若超过标准，修整长度应大于150毫米。不带安全装置的配重导轨接头处的间隙不应大于1毫米，导轨工作面接头处的台阶不应大于0.10毫米

5.两列导轨顶面之间的距离偏差：

轿厢导轨为20毫米，配重导轨为30毫米。

6.导轨应通过压板固定在导轨架上，不应通过焊接或螺栓直接连接。

7.轿厢导轨和带安全装置的配重导轨的下端应支撑在地面上的实心导轨座上。

8.配重块应紧固***。如果配重架上有反绳轮，反绳轮应润滑良好，并配有挡绳装置。

9.限速器钢丝绳到导轨面和导轨顶面的偏差不得超过10毫米。

10.轿厢与配重之间的***小距离为50毫米。限速器的钢丝绳和层选择器的钢带应拉紧，在运行过程中不应接触轿厢或配重。

11.当配重完全压缩缓冲器时，车顶空间应满足以下要求：

A.竖井顶部***低部分和固定在轿厢顶部的设备***高部分之间的距离(不包括导靴或滚轮、钢丝绳附件和横梁的***高部分或垂直滑动门的***高部分)与电梯的额定速度v(单位：M/s)有关，其值不应小于(0.30.035 V2)M.

B.车顶上方应有一个不小于0.5M0.6M0.8M的矩形空间(可面朝下放置)。钢丝绳***线与矩形体至少一个垂直面之间的距离不应超过0.15米，包括钢丝绳在内的连接装置可包含在该空间内。

12.照明应设置在封闭的井道内。一灯应安装在***大和***小0.5M的井道内，灯之间的距离不应超过7M。

13.电缆支架的安装应符合下列要求：

A.避免行车电缆与限速器钢丝绳、层选择器钢带、限位开关、井道传感器和配重装置交叉；

B.确保随附的电缆不会堵塞

通过以上介绍，我们对电梯井安装过程中的注意事项和基本规范有了一个大致的了解。由此我们可以看出，***先电梯井应该是稳定的，否则在以后的使用过程中很容易发生滑动事故，这对每个人的安全都是极为不利的。其次，各种材料应符合标准。总之，电梯井是建筑的重要组成部分，安装不能偷工减料，***须保质保量完成。

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