8月30日，汽车制造商和贸易商协会（SMMT）表示，受车型变化、季节性调整以及更严格的排放测试的影响，英国七月份汽车产量同比下降11%至121,051辆，同时英国国内需求下降了35%，出口下降4.2%。
今年前七个月，英国汽车产量不足955,500辆，英国市场需求下降16%，出口下降1.2%。尽管如此，七月份产量与六月份相比依然有所改善，六月份英国汽车出口量虽增长了6%，但产量却下降了47%。SMMT称，英国汽车行业仍有望达到2018年的预期。
SMMT首席执行官Mike Hawes表示，“大局越来越复杂，随着汽车制造商管理产品周期、运营变化以及各市场间供需的微妙平衡，产量月度波动是不可避免的。”
英国汽车行业严重依赖欧洲及全球供应链，汽车制造商担心英国脱欧后，将失去欧盟（其最大出口市场）自由和不受限制的贸易，并可能因此导致成本增加以及港口交付延误。
Hawes称，“为了确保未来的增长，我们需要国内明朗的政治和经济形势，以及继续与欧盟等其他主要市场进行有利的贸易交易。”
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