浅谈空压机缸体的修复工作

通过计划性检修对挖掘机推压减速箱漏油进行改造治理，到目前为止生没有发现泄漏，降低了故障频次，取得了满意的效果，也取得了显著的效益，节约工时并有效地降低了操作人员的劳动强度。

通过技术改造，解决了多年未解决的疑难问题，降低了成本，提高了设备的有效利用率，对具有类似问题的挖掘机进行改造具有一定的借鉴意义。修复由于阴阳转子材质为，进、排气座材质为，所以造成进、排气座损伤较大。该机件为偶合件，不能单换，整套更换需耗资万元左右。若补焊易产生白口，不易加工，还可能造成排气座遇热变形。遂采用镶套法，将排气损坏部位的原劝孔车为巾，厚度为，进气座端把价的孔车为价，因空压机在工作过程中温差较大，套与母材尽量采用同一材质，否则可能变形或脱落，所以用材料车两个盘，用手锤轻轻打入孔中，然后分三等分钻孔、套扣，用的螺丝把盘固定到孔上，再将进、排气座装到缸体上。然后上锉床把两个价的孔按原尺寸劝修好，并以进、排气座平面为基准，把套高出平面的部分去掉，这样机加工部分就基本完成。安装调试首先将进、排气座加套和损伤凸凹不平的地方用油石磨光，缸体和阴阳转子同样磨好，然后即可装配。