在合资品牌中北京现代算是试水新能源市场比较早的企业了，从早期的伊兰特EV再到最近的昂希诺纯电动，都给人留下深刻的印象。特别是昂希诺纯电动，凭借扎实的续航能力，在市场中获得的较高的评价。提前剧透一下，北京现代开年第一款新车也是纯电动车型，而且无论设计还是配置都看点十足，将在下周正式发布上市售价，本期新车“开箱”我们就来先睹为快。
由于菲斯塔纯电动采用了特殊的电池组设计，传统车型的“备胎坑”空间也得到充分利用，从而节约了车内座椅下方的空间，最终菲斯塔纯电动保持了燃油版车型低矮的“运动”坐姿，并且基本没有侵占车辆的离地间隙，对于一款纯电动车来着实难得可贵。
就外观来说，封闭式前脸看上去增强了运动氛围，延续了燃油版车型上的攻击性，溜背式造型优雅且动感，我认为菲斯塔纯电动的外观相比其他纯电动车型更容易获得年轻消费者的喜爱。看到这里是不是对它的内饰充满了好奇？究竟内饰会有哪些新能源车型专属的设计？别急，请继续关注我们随后发布的内饰“开箱”解读稿件。
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