在原模式下，随整机进口、无备案记录的设备零配件如出现问题，无法返还供货商维修或更新，只能重新从境（区）外采购。即使有备案记录，企业也需要大量时间整理要维修的零部件，使零部件维修运转成本大幅增加。新模式下，允许试点企业以“退运货物”“修理物品”等监管方式直接申报进出境（区），部分零配件的调拨周期从最长3年缩短到随时更换。同时，企业可以将部分更换下来的二手零配件返还供应商，通过以旧换新的方式采购新配件，成本更低，周期更短。新模式推行后，每年可为企业节约运营成本50万美元至100万美元，节省通关时间超过5000小时。
信息来源：辽宁日报
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