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作者|秦章勇
编辑|王妍
9月10日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的最新销量数据显示,8月汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆,产量环比下降3.7%。销量环比增长3.5%,同比分别增长6.3%和11.6%。
今年1-8月,汽车产销1443.2万辆和1455.1万辆,同比下降9.6%和9.7%,降幅与1-7月相比,分别收窄2.2个百分点和3.0个百分点。
来源:中汽协
8月份,乘用车产销169.4万辆和175.5万辆,产量环比下降2.0%,销量增长5.4%,产量同比下降0.1%,销量增长6.0%。1-8月,乘用车产销1117.6万辆和1128.8万辆,同比下降15.5%和15.4%,降幅比1-7月收窄2.3个百分点和3.0个百分点。
具体到车型方面,轿车、SUV以及其他车型品类均呈现不同程度上涨。1-8月,轿车产销同比分别下降19.5%和18.8%,SUV产销同比分别下降7.8%和8.7%。
新能源汽车的产销再次超过10万辆,8月份的产销分别达到10.6万辆和10.9万辆,环比增长6.0%和11.7%,同比增长17.7%和25.8%,单月产销刷新了8月历史记录。1-8月,新能源汽车产销60.2万辆和59.6万辆,同比分别下降26.2%和26.4%,降幅比1-7月收窄5.5个百分点和6.4个百分点。
商用车的表现同样亮眼。8月份商用车产销分别完成42.5万辆和43.1万辆,同比分别增长42.8%和 41.6%,环比下降10.0%和3.5%,同比增长42.8%和41.6%。其中货车继续保持高速增长,产销分别完成39万辆和39.6万辆,增速均接近50%,产销量均刷新8月货车产销的历史记录。
中国品牌车型销量也迎来上涨。8月份,中国品牌乘用车共销售65.5万辆,环比增长12%,同比增长6.3%,占乘用车销售总量的37.3%。其中中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为20.5%、48.0%和68.7%。
中汽协表示,9月下旬开幕的北京国际车展将推动企业新品全面投放,叠加中秋、国庆长假带来的自驾游需求,进而增加“金九银十”消费旺季的热度。但目前市场上的产品结构在发生变化,中高端产品持续保持增长,国内消费信心的完全恢复尚需一段时间,这将影响低端产品的需求。
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